M4A4 Sherman Firefly

M4A4 Sherman Firefly - Věž - rozpracováno

potřeboval jsem se trochu odreagovat proto jsem vytvořil věž. celkem mi to zabralo 2 dny práce. Vnitřní prostor věže obšitý. Obšívka sedla celkem obstojně. Celkem jsem se bál že nechytím tvar věže. Podle rad z internetu jsem radši celou konstrukci napustil vteřinovým lepidlem kvůli vetší pevnosti. Nyní by snad unesla i hrnek s čajem. Před vnější obšívkou budu brousit a vyplňovat mezery mezi žebry "pancířem". Přece nechci aby mě hned první Pzkfpw VI  sestřelil do věže. 

a teď samotná dokumentace

stavba bude následně pokračovat. 

M4A4 Sherman Firefly - Motor II

M4A4 Sherman Firefly - Motor II - rozpracovaný

Trochu se zpožděním se dostávám zase k prezentování kam jsem se s tankem dostal. Vezmu to postupně. K motoru jsem přidělal svody, kabely k svíčkám, a spoustu dalších dílců.

stavba probíhala následovně

na zkoušku sesazeno bez lepení

Během stavby motoru jsem si odskočil stavět pásy. Jednotlivých dílků pásu bude strašně moc! Jeden dílek je z 13 menších dílků a spojka pásu je z 7 dílků. Pro spojení dvou samostatných pásů je třeba mít spojky dvě..

pásy

Pro zalepšení práce jsem si udělal přípravek na spojky. trošku silnější karton s drážkou na tvarování dílku.První dílek mi dal zabrat trvalo 20 minut než jsem mohl říct že se mi líbí a je hotový.

přípravek

pár úmorných dní jsem věnoval pouze pásům a podařilo se mi zhotovit pouze toto:

mám před sebou ještě spoustu takových dní...

aby to nebylo stále o pásech vrátím se zpátky k motoru.

motor s kabely

 následovalo porovnat kabliky a pro porovnání velikosti jsem vyfotil i klasickou tužkovou baterii

 

aby měl motor kde bydletpostavil jsem mu domeček..

tedy nyní se dostávám do současnosti

stav k 6.2.

stavba dále pokračuje časem bude článek motor číslo III.